dúvidas comuns sobre empilhadeira
Pergunta 1: Qual é o princípio de funcionamento de uma empilhadeira a diesel?
Resposta: O princípio de funcionamento de uma empilhadeira a diesel é baseado no ciclo de quatro tempos de um motor diesel (admissão, compressão, trabalho e escapamento). O motor gera energia queimando óleo diesel, que aciona o movimento alternativo do pistão, que é convertido no movimento rotativo do virabrequim. Essa energia mecânica é transferida para as rodas através do sistema de transmissão (incluindo caixa de câmbio, eixo motriz, etc.) para fazer a empilhadeira se mover para frente, para trás e realizar outros movimentos. Ao mesmo tempo, o sistema hidráulico utiliza a potência do motor para acionar os movimentos de elevação, inclinação e inclinação dos garfos para frente e para trás para completar o manuseio das mercadorias.
Pergunta 2: Como realizar a manutenção diária do motor da empilhadeira a diesel?
Resposta: A manutenção de rotina do motor de empilhadeira a diesel inclui: -Substituição regular de óleo e filtro: o óleo é a chave para a lubrificação e resfriamento do motor, o óleo e o filtro de óleo devem ser substituídos de acordo com o ciclo recomendado pelo fabricante para minimizar o desgaste e mantê-lo limpo. -Inspeção e substituição do filtro de ar: Limpe ou substitua os filtros de ar regularmente para evitar a entrada de poeira no motor e reduzir o desgaste. -Manutenção do sistema de refrigeração: verifique o nível do líquido refrigerante e substitua-o regularmente para garantir que o motor funcione na temperatura certa. -Limpeza do sistema de combustível: limpe regularmente o filtro de combustível, verifique a linha de combustível para garantir que o fornecimento de combustível esteja desobstruído. -Manutenção da bateria: Embora as empilhadeiras a diesel dependam principalmente de motores a diesel, a bateria é vital para o sistema de partida, que precisa ser verificado regularmente quanto à energia da bateria e limpos os conectores da bateria.
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Por que escolher a empilhadeira LTMG
Nossa empilhadeira a diesel é projetada para uso em serviços pesados, proporcionando desempenho e durabilidade superiores. Ao contrário das empilhadeiras elétricas de baixo perfil, que são excelentes para uso interno e têm zero emissões, nosso modelo diesel é ideal para aplicações externas onde a potência e o torque de um motor diesel são essenciais.”
Eficiência e potência de combustível:
"As empilhadeiras a diesel são conhecidas por sua eficiência de combustível e pela capacidade de lidar com cargas mais pesadas. Elas oferecem uma potência consistente, o que é crucial para operações que exigem levantamento pesado constante, ao contrário de algumas empilhadeiras elétricas que podem experimentar uma diminuição no desempenho à medida que a bateria se esgota ."
Versatilidade e mobilidade:
"O 3-design das rodas da nossa empilhadeira oferece excelente capacidade de manobra em espaços apertados, tornando-a adequada para uma variedade de ambientes. Ela pode navegar facilmente por corredores estreitos e áreas congestionadas, um recurso que complementa o sistema elétrico de baixo perfil agilidade da empilhadeira em ambientes internos confinados."
Manutenção e custo de propriedade:
"Embora os custos iniciais das empilhadeiras a diesel possam ser mais altos, elas geralmente têm custos operacionais mais baixos durante a vida útil. A manutenção é simples e as peças estão amplamente disponíveis. Em contraste, as empilhadeiras elétricas de baixo perfil podem exigir manutenção mais especializada e ter custos mais elevados para substituição de baterias."
Investimento de longo prazo:
"Investir em nossa empilhadeira a diesel 3-é uma decisão de longo prazo que compensa em termos de confiabilidade e desempenho. É uma escolha sólida para empresas que precisam de uma empilhadeira que possa suportar os rigores do uso diário em diversas condições, oferecendo uma alternativa robusta às empilhadeiras elétricas de baixo perfil, mais adequadas para tarefas internas mais leves."
 3-ESPECIFICAÇÕES DA EMPILHADEIRA ELÉTRICA DE RODAS |
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| Em geral | 1 | Modelo | FB16S | FB18S | FB20S | ||
| 2 | Tipo de energia | Elétrico | Elétrico | Elétrico | |||
| 3 | Capacidade nominal | kg | 1600 | 1800 | 2000 | ||
| 4 | Centro de carga | milímetros | 500 | 500 | 500 | ||
| Característica e Dimensões | 5 | Altura de elevação | milímetros | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | Tamanho do garfo | L×W×T | milímetros | 920×120×35 | 920×120×35 | 1070×120×40 | |
| 7 | Ângulo de inclinação do mastro | F/R(grau/grau) | Graus | 6 graus/6 graus | 6 graus/6 graus | 6 graus/6 graus | |
| 8 | Saliência dianteira (centro da roda até a face do garfo) | milímetros | 390 | 390 | 395 | ||
| 9 | Piso | (F/R) | milímetros | 924/208 | 924/208 | 924/208 | |
| 10 | Distância ao solo (parte inferior do mastro) | milímetros | 90 | 90 | 90 | ||
| 11 | Propagação de garfo | Mínimo máximo. | milímetros | 240/970 | 240/970 | 240/970 | |
| 12 | Dimensão global | Comprimento até a face do garfo (sem garfo) | milímetros | 2100 | 2100 | 2105 | |
| 13 | Largura total | milímetros | 1100 | 1100 | 1100 | ||
| 14 | Altura abaixada do mastro | milímetros | 2010 | 2010 | 2010 | ||
| 15 | Altura estendida do mastro (com encosto) | milímetros | 3940 | 3940 | 3940 | ||
| 16 | Altura da proteção aérea | milímetros | 2055 | 2055 | 2055 | ||
| 17 | Raio de giro (externo) | milímetros | 1690 | 1690 | 1690 | ||
| 18 | Min. corredor de insetos | milímetros | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Desempenho | 19 | Velocidade | Viagem (carga vazia) | km/h | 14 | 14 | 14 |
| 20 | Elevação (carga total) | mm/s | 340 | 320 | 300 | ||
| 21 | Máx. Capacidade de rampa | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Chassi | 22 | Pneu | Frente | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |
| 23 | Traseira | 16×6-8 | 16×6-8 | 16×6-8 | |||
| 24 | Distância entre eixos | milímetros | 1460 | 1460 | 1460 | ||
| 25 | Peso de serviço | Kg | 3420 | 3520 | 3760 | ||
| Potência e Transmissão | 26 | Motor | Motor acionado | kW | 2×4.5 | 2×4.5 | 2×4.5 |
| 27 | Motor de elevação | kW | 8.6 | 8.6 | 8.6 | ||
| 28 | Bateria | Tensão/Capacidade | V/Ah | 48/490 | 48/490 | 48/560 | |
| 29 | Controlador | Fabricante | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||
| 30 | Tipo | Corrente alternada | Corrente alternada | Corrente alternada | |||
| 31 | Pressão operacional para acessório | MPa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | ||
Com a inovação tecnológica, a configuração e os parâmetros de nossos produtos continuarão a mudar sem aviso prévio;
em caso de dúvida, prevalecerá a confirmação específica de nossas vendas comerciais internacionais;
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